Ventus 2c, Voll-Gfk, 4,5m OD

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Ventus 2c, Voll-Gfk, 4,5m OD

Spannweite: 4,5 m

LÄNGE: 1,65 m

Flächeninhalt: 64 dmqq

Steckbrief: Eppler Strak

Leergewicht: 3,6 Kg

Abfluggewicht: 5,5 Kg

STEUERUNGEN: Querruder, Klappen, Höhenruder, Seitenruder, Bremsen

Semi-Scale Modell des bekannten Seglers, realisiert in einem guten Größenverhältnis, aber mit leichten Modifikationen, um die besten Flugeigenschaften zu erhalten. Der Flügel besteht vollständig aus Fiberglas mit einem sehr anspruchsvollen Holm aus einer Mischstruktur aus Sperrholz, Fiberglas und Kohle, verwendet ein modifiziertes Eppler-Profil, um maximale Effizienz in einem breiten Geschwindigkeitsbereich zu bieten, der Sitz für die Bremsklappen ist bereits hergestellt, wird mit allen bereits gefertigten Vertiefungen geliefert, 2 für die Servos der Bremsklappen, 2 für die Servos der Klappen, 2 für die Servos der Querruder und 2 für die Servos der Querruder der Enden. Der Rumpf aus Glasfaser mit Kohlefaserverstärkungen ist so strukturiert, dass er den Belastungen des Hangflugs (und der Landungen) ausreichend standhält. Das Leitwerk besteht ebenfalls aus Glasfaser mit Carbonverstärkungen. Das Modell wird ohne Zubehör zur Komplettierung geliefert. Das Modell benötigt mindestens 8 Servos (2 oder 4 Querruder, 2 Klappen, 2 Bremsen, Seiten-, Höhenruder )

Technical Data:

  Unit of MeasureValue
Wing span:mm4.500
Wing area:dm264
Fusolage lenght:mm1.650
Weight (OD, glider config.):∼kg5,6
Weight (OD, extralight tech., glider config.):∼kg5,0
Wing load (OD, extralight tech., glider config.):g/dm279
Wing airfoil:n/aMod. Eppler

Technical Setup

Suggested servos setup BrandTypeMax Thickness
elevator:KSTBLS65120 mm
rudder:KSTBLS65120 mm
ailerons 1 and 2:KSTX1010 mm
ailerons 3 and 4:KSTX08H10 mm
flaps:KSTX1010 mm
airbrakes (not included in the kit):KSTX10 mini10 mm

 

Unsere Modellbausätze

  • In der Regel wird jedes Glider_it-Modell mit der folgenden Konfiguration ausgeliefert (bitte beachten Sie, dass alle Verbundstoffteile direkt in der Form lackiert werden):
  • Rumpf (Glasfaser plus Kevlar oder Karbon)
  • Tragflächen (Fiberglas und Kohlefaser, siehe Layout unten (Link))
  • Flügelverbinder (Stahl oder Kohlenstoff)
  • Höhenleitwerk (Glasfaser plus Carbonverstärkungen)
  • Ruder (Fiberglas plus Carbonverstärkungen)
  • PVC-Kabinenhaube
  • Cockpit (Fiberglas)

Produktlinie

Gemäß dem Produktlayout haben wir in unserem Katalog die folgenden drei verschiedenen Produktlinien

  • White Line: das Modell ist sowohl oben als auch unten weiß lackiert
  • Basic Line: Das Modell ist in zwei verschiedenen Standardfarben lackiert: gelb, schwarz, blau, rot, grün, weiß, orange
  • Custom Line: Das Modell wird nach Ihren Vorschlägen lackiert. Bitte senden Sie uns bei der Bestellung Ihr bevorzugtes Farbschema

Darüber hinaus steht eine der folgenden Optionen zur Verfügung:

  • Deluxe: wird die Naht des Rumpfes neu lackiert, um ein einzigartiges Meisterwerk zu erhalten. Erhältlich für White und Basic oder Custom Lösung, nur mit Standardfarben
  • Carbon Look: sowohl für den Rumpf als auch für die Tragflächen ein hervorragendes Design erhalten.Verfügbar nur für die Basic oder Custom Linie

Produkt-Layout

Dank der Flexibilität unserer Produktionsstätte und eines vollständig integrierten Prozesses, der Anpassungswünsche und Lieferkette miteinander verbindet, sind wir in der Lage, ein anderes Baukonzept anzubieten, das die Erwartungen der Mehrheit der Modellflugzeug-Enthusiasten erfüllt.

Das bedeutet, dass Sie zum Zeitpunkt des Absendens Ihrer Bestellung zwischen den folgenden drei verschiedenen Optionen wählen können:
 

Dynamisches Gesamtlayout (OD):

  •     Rumpf: Glasfaser plus einzelne Glasfaser- oder Kevlarschicht plus Carbon
  •     Tragflächen: Glasfaser mit Kohlefaserholm und Kohlefaserverstärkungen

Leistungsdynamik-Layout (PD):

  •     Rumpf: Glasfaser plus einzelne Glasfaser- oder Kevlarschicht plus Carbon
  •     Tragflächen: Fiberglas mit Carbon-Holm und doppelter Carbon-Schicht (dieses spezielle Layout ist nicht bei allen unseren Flugzeugen verfügbar)

Schnelle Neigungsauslegung (FS):

  •     Rumpf: Fiberglas plus doppelte Fiberglas- oder Kevlarschicht plus Carbon
  •     Tragflächen: Fiberglas mit Carbon-Holm und einfacher Carbon-Schicht
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